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在當(dāng)今的機(jī)械和機(jī)床中，需要液壓缸以越來越快的速率使重負(fù)載工作。所節(jié)省的每秒鐘皆可提高生產(chǎn)率和降低成本。所以機(jī)器設(shè)計(jì)師必須找到盡可能快地操作缸的方法。單純地提高缸的速度終將導(dǎo)致無法接受的液壓沖擊載荷。在行程末端產(chǎn)生的大慣性力必須被停下來而不危及油缸或負(fù)載。在缸中保持較高的平均速度的-種方法是在行程末端引入緩沖。這種內(nèi)裝的減速裝置設(shè)計(jì)成把由于速度的突然變化造成的過大的減速力和尖峰液壓壓力減至最小。理想
1、確定系統(tǒng)參數(shù):①需要移動(dòng)的重量和所需要的力; 2 )公稱工作壓力和范圍;③需要行進(jìn)此距離的時(shí)間;④油液介質(zhì)2、安裝方式:為具體的應(yīng)用場(chǎng)合選擇適當(dāng)?shù)姆绞?、缸內(nèi)徑和工作壓力:確定缸內(nèi)徑和提供必要的力所需要的系統(tǒng)壓力4、活塞桿:確定承受縱彎力所需要的最小活塞桿直徑，選擇適當(dāng)?shù)幕钊麠U端和活塞桿端螺紋5、活塞:密封件類型是否適應(yīng)應(yīng)用場(chǎng)合?6、緩沖:酌情選擇緩沖要求7、油口:選擇合適的油口①它們有能力實(shí)
